挑一双对的鞋开车

    03月15日讯，也许很多人认为，布鞋、运动鞋用来开车都没有什么太大问题。但实际上它们都有各自不可避免的缺点。一双理想的开车鞋，应该从以下几大元素进行考量：整体重量是否够轻；面料是否透气、柔软；鞋底的厚度是否较薄、有明显的感受力；鞋底材质和造型是否摩擦力适中、抓地力足够；穿脱是否方便。

　　交通法规规定，女性在开车的时候不能穿鞋跟高于4厘米的高跟鞋，而对于男性开车时的鞋子却没有太多提及。实际上，男士挑选一双合适的鞋开车也是非常有必要的。一双不适宜开车的鞋会让人觉得使不上力，踩油门和离合器的时候都没有明显感觉，从而影响驾驶，那就不仅仅只是美观舒适的问题，还会影响到行车安全。

　　1　重量轻

　　只要有运动习惯的人就该明白这个道理。一双轻盈、跟脚的鞋子在开车的时候能够有效地帮你减轻不必要的压力。户外鞋就是由于重量通常都偏重，体积也不够轻巧灵活，对于脚踝的动作甚至有可能起到阻碍的作用。就像高跟鞋的鞋跟有可能被卡住、带来不方便一样，一旦遇上紧急情况，厚重的鞋子也有可能无法及时做出最精准的反应。

　　2　透气柔软

　　面料的透气柔软主要是照顾到开车人的舒适性。天气冷的时候，也许这个优点体现得还不够明显；若是到了夏天，又或者是长途开车的时候，这个特点就至关重要了。正如穿着化纤面料的衣服运动会很不舒服一样，如果鞋子的面料不能够“呼吸”，不能及时地将脚上的热气排出去，也必定很难受。一双高品质的鞋子，只能使用足够透气的材料，甚至连涂层也必须足够透气。不过，和棉加莱卡这样的材质被经常运用到网球鞋、跑步鞋上有所不同的是，开车鞋使用得最多的还是极其柔软的小牛皮或小羊皮。这是因为相对其他种类的材质，真皮更加耐穿、耐磨，而且脚感也相对更加舒适透气。此外，麂皮和鹿皮也是经常被用到的材质，因为它们更加柔软。而柔软的特性对于开车鞋来说是必不可少的———踩刹车、踩油门之类的动作，如果材质不够柔软，不但影响动作，还会使得鞋子的前部非常容易起褶子，影响外观之余，也难以打理。

　　3　摩擦力适中

　　鞋底除了贴合度高以外，摩擦力适中也是非常重要的。在设计之初便提出“专为开车人设计”这个概念的豆豆鞋便是一个很好的例子。豆豆鞋是TOD'S的第一代平底鞋Gommini鹿皮鞋的昵称，名称源自其鞋底和鞋后跟上的133颗橡胶小粒，就像是一颗颗的小豆豆。这些小豆豆在开车过程中，能很好地起到恰如其分的摩擦作用，既有弹性，又有一定的抓地力。要注意的是，很多人以为豆豆鞋是适合步行的鞋子，其实这是一个误区。如果你还想穿着它开车的话，那么平时最好不要穿豆豆鞋四处走，那样很容易磨去豆豆。同时，如果地上有钉或利器，它轻薄的鞋底还是无法起到保护作用而伤到脚。

　　4　穿脱方便

　　正如豆豆鞋所提倡的那样：开车鞋平时最好不要穿着到处走，以减少不必要的磨损。放一双在车上，开车的时候换上是最合适不过的。这样一来，便于穿脱这个功能也需要提到显著位置上来。再豪华的车，车内位置也是有限的。弯腰系鞋带或者拉上鞋帮都会带来不小的麻烦。而浅口、无系带的设计无疑是最便于穿脱的。当然了，穿脱方便的同时又不过于松垮以至于不注意就会滑脱，则是浅口设计上必须要着重注意的细节。

　　5　高贴合度

　　特别值得一提的是，运动鞋是不适合当开车鞋的，主要原因就是鞋底的设计。一般来说，运动鞋的鞋底都是由复合材料制成的，而且常常会在结构中加入气垫、气囊一类的设计，其功能就在于减压、防震，减少跑、跳等动作带来的冲击力给脚踝造成的伤害，最大限度地减轻动作所带来的作用力。那么理所当然地，运动鞋的鞋底就很少有薄底、贴合脚掌的设计了。而开车时经常需要做的半联动、点刹等动作，如果脚掌、脚趾与鞋子之间没有足够的贴合度，对脚下的力度没有充分的感受力的话，可想而知做动作的时候会产生什么样的后果———说不定你以为自己只是轻轻加了一点油门，实际上车子已经如离弦之箭一般飞了出去。